При покупке машины или после ремонта кузова рекомендуют произвести проверку геометрии и, в случае надобности, осуществить корректировку. Признаком проблемы с геометрией - это когда при вождении руль тянет (в какую-либо сторону). Возможные последствия - повышенный износ шин. Цена проверки в Субару Центр Алматы на контрольном стенде - 5'000 тг, минимальный порог для внесения изменений - 3'000 тг, в случае выявление каких-либо дополнительных дефектов в конструкции машины связанных с заменой деталей, сварки и т.п. - цена возрастает на исправление этих дефектов. К примеру, при выявлении в ходе диагностики такой геометрии, при которой нужно будет сдвигать балку, к стоимости диагностики прибавляется стоимость работы в 20'000 тг.

Примечания.
1. Статья написана с учетом применения книги Попкова О.Н. Устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобилей Subaru Forester. Учебное пособие. Руководство № 178. - СПб.: Издательство "РОККО", 2005. - 354 с.: с ил. - (Серия "Арус") 

В книге описание работы этой контрольной лампы приведено на стр. 43 в п.п. 12. Ее называют как Контрольная лампа MIL / "Проверьте двигатель" (янтарная), по факту в конкретной модели Subaru Forester 2001 г. загорается красным надпись "Check Engine" (собственно с англ. как "Проверьте двигатель"). В этом подпункте советуют, при неоднократном срабатывании лампы во время работы двигателя, обратиться за консультацией на СТО. Что собственно и было сделано. Результат от проведенного обследования в Субару Центр Алматы, озвученным менеджером отделом сервиса Сергеем таков: данная ситуация вызвана срабатыванием датчика детонации, ошибка висела в памяти, ее обнулили. Было озвучено также, что в дальнейшем, при возникновении оши ... Читать дальше »